ブッシュ最高！！

フロントロアアームのブッシュは店前の段差をトンと降りた瞬間にニンマリです。
路面の状況が細かなところまでしっかり分かります。
帰りの阪神高速でもフロントの接地が向上し、レスポンスも改善しています。
ステアした瞬間の反応がとても良いです。
ストックの状態よりフロアと脚のグニャグニャ感を改善すべく様々なチューニングをしましたが、最後のトドメにブッシュでした。
何故、標準でこのブッシュを採用しないのか不思議です。
やっとGOLF Rがファミリーカーからスポーツカーに変身しました。

先日は、アームブッシュ交換ありがとうございました。
さて、感想ですが、
第一印象は、「おっ、堅くなったなあ・・・」って言う感じでした。
確かに、ブッシュを換えるだけで、こんなに違うものかと思いました。
ただ、リジカラの乗り心地がスポイルされたかな？とも思いましたが、慣れてくるとスピードを上げるにつれて増していく怒濤の安定感！140キロオーバーでも、平気で手を離してられる直進安定性には驚きました。
また、カーブを高速で通過しても、思った通りのラインをしっかりトレースしてくれる安定感は特筆ものです。
スポーティーカーと言うよりも、スポーツカーにシフトしたかのようです。
ただ、街乗りのスムーズな乗り心地をキープしたい方はリジカラのみの方がおすすめかも知れません。
しかし、これもショックを換えれば問題が無くなりそうです。
なぜなら、ショックの特性や性能が、そのまま表現されるだろうからです。
秋にはショックを換えてみようと思っていますが、今から楽しみです！

＝＝＝＝＝＝＝＝＝数日後の続きのインプレッションです＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ただ、近頃、ブッシュがなじんできたのか、慣れてきたのか、それほど乗り心地が堅いと感じません。
とにかく、自分の意志に忠実に走ってくれます。　　このことも付け加えたいと思います。
ただ、意味もなくずっと乗っていたくなるので、ガソリン代がバカにならなくなってきました。
環境に良くないかな？　　そこがちょっと玉にきずかも・・・。

また、ショックの相談に乗って頂きたいと思っていますので、よろしくお願いします。

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